ראשית, המבנה הכללי
טרקטור חקלאי הוא רכב המונע מכני, המורכב לרוב ממנוע, מערכת הילוכים, גלגלי שיניים, מערכת בלימה, מערכת חשמל וחלקים נוספים. ביניהם, המנוע הוא מקור הכוח העיקרי להנעת תנועתם של טרקטורים חקלאיים, ומערכת ההילוכים היא להעביר את תפוקת הכוח של המנוע למנגנון הנסיעה דרך תיבת ההילוכים, פיר ההילוכים ומנגנונים נוספים למימוש נהיגה חקלאית. טרקטורים. מנגנון הנסיעה מורכב מסרים קדמיים ואחוריים, צמיגים, סרני גלגלים וכו', המשמשים לתמיכה בטרקטורים חקלאיים ולמימוש נהיגה. מערכת הבלימה משמשת לבקרת מהירות וחניה של הטרקטור החקלאי, כאשר מערכת החשמל מספקת כוח לטרקטור החקלאי ומנהלת את הציוד החשמלי השונים בטרקטור החקלאי.
שנית, המנוע
מנועי טרקטור חקלאי הם בדרך כלל מנועי דיזל, והמבנה שלהם כולל חלקים כמו בלוק צילינדר, בוכנות, שסתומים, גלי ארכובה ועוד. העיקרון של המנוע הוא הזרקת דלק לתא הבעירה דרך המזרק, לערבב אותו עם אוויר דחוס, להצית. ולשרוף, לייצר גז בטמפרטורה גבוהה ובלחץ גבוה, לקדם את תנועת הבוכנה ולהניע את גל הארכובה להסתובב ולהפיק כוח.
שלישית, מערכת ההולכה
מערכת ההילוכים כוללת חלקים כמו מצמד, תיבת הילוכים, ציר הילוכים וסרן אחורי. המצמד הוא החיבור בין המנוע לתיבת ההילוכים, המאפשר למנוע לפעול באופן עצמאי מבלי להשפיע על מערכת ההינע. תיבת ההילוכים משמשת לשליטה במהירות ותפוקת הכוח של טרקטורים חקלאיים, והיא משתמשת לרוב בהעברת הילוכים ידנית או אוטומטית, והמהירות מותאמת לפי הצורך. גל המדחף הוא החלק שמוציא כוח מתמסורת אל הציר האחורי או הקדמי. הסרן האחורי הוא אחד המרכיבים החשובים של גלגל השיניים, המורכב לרוב מחלקים כמו הנעה סופית, דיפרנציאל, חצי גל וצמיגים.
רביעית, מנגנון ההליכה
מנגנון הנסיעה של טרקטור חקלאי מורכב מצירים קדמיים ואחוריים, צמיגים, סרנים וחלקים אחרים. לטרקטורים חקלאיים עם הנעה קדמית יש בדרך כלל רק סרן קדמי וגלגלים קדמיים, בעוד שלטרקטורים חקלאיים עם הנעה אחורית יש סרנים קדמיים ואחוריים וגלגלים קדמיים ואחוריים, ולטרקטורים חקלאיים בעלי הנעה לכל הגלגלים יש ארבעה גלגלים. צמיגים הם אחד המרכיבים החשובים של מנגנון הריצה, ועיצוב הדפוס, התאמת לחץ האוויר בצמיגים וניהול התחזוקה שלהם ממלאים תפקיד חשוב בבטיחות הנהיגה ובעלויות התחזוקה של טרקטורים חקלאיים.
5. מערכת בלימה
ישנם שני סוגים של מערכות בלימה: בלם יד ובלם רגל. בלם היד משמש לנעילת הגלגלים האחוריים בעת חניה כדי למנוע מהטרקטור החקלאי להסתובב; בלם הרגל משמש לשליטה במהירות ובחנייה של טרקטורים חקלאיים בזמן נסיעה. לבטיחות ורגישות מערכת הבלימה יש משמעות רבה לבטיחות הנהיגה וכושר הסתגלות של טרקטורים חקלאיים.
6. מערכת חשמל
מערכת החשמל מספקת חשמל לטרקטור החקלאי ומנהלת את הציוד החשמלי השונים בטרקטור החקלאי. המרכיבים החשובים של מערכת החשמל כוללים בין היתר גנרטורים, סוללות, ציוד חשמלי ומערכות חשמל.